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第四百四十五章 航天新篇章


飞机跑道尽头的机库大门打开了,这次好像由于飞机太大,机库大门被分成的几段全都层层打开了,直到开到了最大。

        不管是现在用望远镜看的观众,还是在直播前用视频看的观众,都不由自主的向前凑了凑,想离的更近一些,看的更清楚一点。

        不过他们马上反映了过来,自己这么做是徒劳无功的,再凑也凑不进一米,气的他们都想直接跑道机库里去看了。

        新的空天运输机没有让他们久等,在大门全部打开之后,一辆重型牵引车就带这一架庞然大物就从机库中缓缓驶了出来。

        它没有大气层内飞机“纤细”机身和翅膀,巨大的三角形机身让它看起来异常的坚固,与机身相比显得渺小的驾驶舱也让它看起来更加的巨大。

        机身下方两侧一共八个轮子也显示了它与体型相符合的吨位。

        它整体线条简洁,机身尾部两个巨大引擎突出非常的惹眼,整体的结构稍显棱角,让这架巨型的运输机看起来更加的硬朗。

        没有现有航天飞机或者“空天飞机”的那种圆润感,但是这更符合人们对科幻的审美观。

        在期待它出来的时候,看网络直播的观众们都在专心的看它,等它正式的出现了,网上就再次炸了锅。

        “好大,这绝对比以前的那么航天飞机大多了,而且它的翼展比机身长度还要大。”

        “快快快,有大神吗?赶紧大致计算一下大小!”

        “根据周围参照物的大小大致的算出来了,它的机身长度应该是大于七十米,翼展应该是八十米左右,比米国之前的航天飞机大很多。”

        “太大了,虽然没有这世界上最大的大气层内飞机大,但是作为航天器来说已经不小了,从之前的“隼”级就可以看出,这种起飞方式可是比运载火箭方便太多了,而且回收再利用的方式也比火箭回收靠谱,已经和普通的飞机差不多了。”

        “就是不知道运载能力有多少吨,有没有以前的航天飞机那么大。”

        “肯定有啊,毕竟大小都在那里摆着呢,航天飞机最大的也才五十多米,这个都七十多米了,我觉得至少能运送五十吨货物到达近地轨道吧。”

        “前边的别忘了,它可是要从地面直接起飞的,没有辅助燃料箱和辅助推进器的话,它的大部分都要来装燃料的,燃料肯定要占掉很大一部分,估计有个二十几吨的载重量就不错了,顶多能运个空间站的舱室,和长五的运力差不多。”

        “醉了,别老拿航天飞机的技术来约束空天飞机好吧,不要再用你以为的技术去猜测新的技术了,它能从地面直接起飞就说明它的动机足够强大了,要我说,少说一百吨,运载能力直逼米国的土星5号和我国正在研制的长九。”

        “嘘,少说多看,等弧光航天自己公布数据就好了,现在分屏了,驾驶舱的画面也加了进了。”

        “哇,分屏必须要给个好评啊。”

        驾驶舱中,已经是老司机的三人都已经做好了准备,不同的是,这次李晓宁成了主驾驶员,朱鹤殊成了备用驾驶员。

        而张子健还是副驾驶。

        这次的驾驶舱布局与“隼”级初号机驾驶舱的布局差不多,也是并排宽敞的三人舱。

        不过现在正在批量生产的“隼”级空天飞机的驾驶舱已经改了,改成了单人的座舱,节省了很多的空间。

        因为现在生产的是“猎隼”空天战斗机,算是第一种定型的战斗型号,所以它现在需要这些空间装弹药。

        为此弧光航天已经另立了一个部门,专门设计初始型号的衍生型。

        现在他们正要把“隼”改成两座的“游隼”,然后稍微增加一些活动范围,再把维生系统做的完善一点,智能驾驶系统也要做的更方便一点,就可以卖给那么级富豪了。

        到时候来个什么地球轨道一日游、月球旅行什么的,自己开飞机去就行了。

        根据市场部的调研,这东西一亮相,那些玩腻了游艇、跑车、大气层内飞行器的土豪一定会感兴趣的。

        哪些土豪们实在是太热情了,所以在空天客机还没有出来的情况下,就只能用这种方法顶一下了。

        而且土豪们……应该是更喜欢“游隼”的。

        只是不知道今天的空天运输机试飞了之后,那些土豪们又会产生什么样的大胆想法。

        “塔台塔台,这里是x-yso1,准备完毕,请求起飞。”主驾驶员李晓宁驾轻就熟的说道。

        作为已经飙过很多次空天飞机的老司机来说,不管是真实的“隼”级还是模拟的“雕”级,他们现在对于自己要做的一切都已经很熟悉了。

        “编号x-yso1,这里是塔台,数据确认无误,可以起飞。”总指挥白洪显的声音从通话器中传出来。

        “明白,x-yso1起飞。”

        李晓宁一边回复着命令,手也不停的按下了几个按钮,然后熟练的推动节流阀。

        在舱内这一番动作的同时,空天运输机后方的两个大引擎喷口也喷出了炙热的尾流,由于动力太过强大,喷出的尾流震动的空气轰隆作响,在不是太远处坐着的观众们听的一清二楚。

        在这巨大的推动力下,体型巨大的空天运输机逐渐向前划去,越来越快,直到划过长长的跑道。

        李晓宁看度已经达标之后,马上拉起机头就让这看似笨重的大家伙轻巧的飞上的天空,并且伴随着闷雷一样的声音迅远去。

        “塔台,x-yso1起飞正常,飞行正常。”

        地面上的观众算是受到了一阵声浪的洗礼,但是这对于他们来说值得的,很多人都欢呼的站了起来,并且不断的拥抱,然后向飞机远去的地方张望。

        有的人就赶紧把自己录下来的视频放到了网上,想要所以得人都分享这一刻。

        这一刻,在场的人无比自信。

        因为在空天飞机这一领域上,弧光航天绝对是走在世界最前列的,而且是不容反驳。

        而弧光航天,就是华国的公司。

        他们非常感谢弧光航天能把观众席安放在这里的,这场面简直是太震撼了,他们或许记这一天会记一辈子。

        当然,第一次在现场看“隼”级空天飞机起飞之后的那些观众也是这样想的。

        不过最嗨的还是看直播的那些人。

        讲真,分屏真是一个好东西。

        他们不仅可以看见空天运输机整体滑行和起飞的画面,还能看到驾驶舱中宇航员的所有动作,并且两边的动作和反馈是同时的。

        驾驶员做了什么动作,是加还是拉升机头,只要做了什么动作,飞行器的整体就会立马做出反应。


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